혼다와닛산, 양사가 합쳐지면 3년 전 탄생한 글로벌 4위 스텔란티스 이후 가장 큰자동차산업 합병 건이 되게 되는데요.

일본 1위 도요타를 뺀 업계 2,3,4위 공룡들이 하나로 묶이게 되면, 연간 판매대수 800만 대를 넘어서는 글로벌 3위, 완성차 거인이 탄생하게 됩니다.

일본을 대표하는 완성차업체들이 이렇게.

일본의 2, 3위자동차업체인 혼다와닛산이 기업결합(M&A)를 위한 협의에 돌입했다고 블룸버그통신이 보도했다.

지난 8월닛산의 우치다 마코토CEO(왼쪽)와 혼다의 미베 도시히로 대표가 '전략적 파트너십'에 관한 양해각서(MOU)에 서명한 뒤 악수를 나누고 있다.

오산 힐스테이트

사진=블룸버그통신 17일(현지시간).

일본 혼다 자동차와닛산 자동차가 합병을 위한 협상을 개시할 예정이라고 닛케이가 18일 보도했다.

궁극적으로는 미쓰비시도 끌어들여 3각 체제를 구축한다는 계획이다.

자동차 산업이 내연기관 자동차에서 전기차로 이동하는 가운데 양사는 미국 테슬라, 그리고 중국 전기차 업체들과 경쟁력을 강화하기.

일본 2, 3위 자동차 업체인 혼다와닛산자동차가 합병 협상에 돌입한다.

미국 테슬라와 비야디(BYD)를 비롯한 중국 전기차 업체들의 위협이 점점 거세지는 가운데 급변하는 글로벌 시장에서 살아남기 위한 강수다.

이를 통해 세계 3위 자동차그룹으로 도약한다는 목표다.

니혼게이자이신문(닛케이)은 18일 혼다와.

합병이 완료되면 세계 3위권 완성차업체가 탄생하게 된다 지난 8월 일본자동차제조업체닛산의 최고경영자(CEO)인 우치다 마코토(왼쪽)가자동차제조업체 혼다의 이사, 사장 겸 대표 집행 임원인 미베 도시히로(오른쪽)와 ‘전략적 파트너십’에 관한 양해각서(MOU)에 서명한 뒤 악수를 나누고 있다.

일본 경제지 니혼게이자이(닛케이)는 17일 밤 혼다 자동차와닛산 자동차가 합병을 위한 협상을 시작할 예정이라고 보도했다.

궁극적으로는 닛산이 최대 주주인 미쓰비시자동차까지 합병사에 포함될 전망이다.

혼다, 닛산, 미쓰비시 등 일본 1위 도요타를 뺀 2~4위 업체들이 하나로 묶인다는 뜻이다.

한 눈에 보는 해외 경제 이슈 ▲"구글 한판 붙자".

오픈AI, 챗GPT 검색 무료 개방 ▲日자동차거인들 뭉친다.

"혼다-닛산합병 협상" ▲구글 웨이모 로보택시 日서 달린다.

"첫 해외 진출" ▲"LG엔솔, 인도 JSW에너지와 전기차 배터리 생산 등 합작 협상" "구글 한판 붙자".

오픈AI, 챗GPT 검색 무료 개방 지난 10월.

양사의 합병은 지난 8월 이들이자동차구성품 및 소프트웨어 공유에 관한 전략적 파트너십을 체결한 이후 나온 소식입니다.

혼다와닛산이 합쳐지면 지난 2021년 1월 피아트 크라이슬러가 프랑스 PSA그룹과 합병해 스텔란티스를 만든 이후 가장 큰자동차산업 합병 건이 될 것으로 보입니다.

17일(현지시간) 일본 닛케이신문과 미국 CNBC 등에 따르면 두 회사는 급변하는 글로벌자동차산업에서 더 나은 경쟁력을 확보하기 위해 합병 협상에 돌입했다.

보도에 따르면 혼다과닛산은 지주사로 체계로 편입돼 각 브랜드를 독립 운영하는 체제로 합병될 것으로 보인다.

이 협상은 이미 물밑에서 진행돼온.

테슬라, 중국 전기차 제조업체와 경쟁력을 강화하기 위해 자원을 결합하기 위한 결정으로 분석된다.

니혼게이자이는 혼다와 닛산이 지주회사 체제로 회사를 운영하는 것을 고려.